तेजस — भारत का स्वदेशी लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट
तेजस भारत का अपना बना हुआ (स्वदेशी) लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (LCA) है। यह एक सिंगल-इंजन, 4.5 पीढ़ी का मल्टीरोल लड़ाकू विमान है जो विभिन्न प्रकार के मिशनों के लिए सक्षम है — एयर-टू-एयर, एयर-टू-ग्राउंड, गश्त और इंटरसेप्शन।
(नोट: ऊपर की इमेज फाइल/रेफ़रेंस इमेज है — वास्तविक क्रैश या संवेदनशील तस्वीरों से बचें)
तेजस किसने बनाया?
हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) तेजस का मुख्य निर्माता है। डिज़ाइन और प्रोजेक्ट मैनेजमेंट में एरोनॉटिकल डेवलपमेंट एजेंसी (ADA) प्रमुख भूमिका निभाती है, और DRDO सहित कई भारतीय लैब व प्राइवेट पार्टनर सिस्टम्स, रडार, एवियोनिक्स और हथियारों में सहयोग करते हैं।
तेजस का उद्देश्य और महत्व
- पुराने MiG-21 जैसे विमानों को बदलना और वायुसैनिक क्षमता आधुनिक बनाना।
- भारत की विमानन और रक्षा उद्योग में आत्मनिर्भरता बढ़ाना (Make in India)।
- रडार, फ्लाई-बाय-वायर, कम्पोजिट मटेरियल और इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर जैसी तकनीकों को घरेलू रूप से विकसित करना।
मुख्य विशेषताएँ
डिज़ाइन
तेजस एक डेल्टा विंग डिज़ाइन पर आधारित हल्का और चुस्त विमान है। इसमें फ्लाई-बाय-वायर कंट्रोल, उच्च अनुपात में कम्पोजिट सामग्री और एक ही इंजन का कॉन्फ़िगरेशन है जो छोटे आकार में बेहतर परफ़ॉर्मेंस देता है।
प्रदर्शन (आम आँकड़े)
- अधिकतम गति: लगभग Mach 1.6 (अनुमानित)
- सेवा ऊँचाई: ~50,000 फीट+
- मिशन रेंज: ~500–1000 किमी (मिशन टाइप पर निर्भर)
हथियार और पेलोड
तेजस में लगभग 8–9 हार्डपॉइंट होते हैं जहाँ एयर-टू-एयर मिसाइलें, एयर-टू-ग्राउंड मिसाइलें, लेज़र गाइडेड बम और अतिरिक्त ईंधन टैंक लगाये जा सकते हैं। एक ऑनबोर्ड 23 मिमी का तोप भी रहता है।
प्रमुख वेरिएंट (संस्करण)
- तेजस Mk1 — पहला ऑपरेशनल वर्ज़न, सेवा में तैनात।
- तेजस Mk1A — अपग्रेडेड वर्ज़न; बेहतर रडार, ईडब्ल्यू (Electronic Warfare) और हथियार-इंटीग्रेशन के साथ।
- तेजस Mk2 (योजना में) — बड़ा प्लेटफ़ॉर्म, ज़्यादा पेलोड और तेज इंजन के साथ मीडियम कैटेगरी का लक्ष्य।
- नौसेना वर्ज़न — कैरियर-ऑपरेशन्स के लिए डिज़ाइन किए गए प्रोटोटाइप; TEDBF जैसे भविष्य के नौसैनिक प्रोजेक्ट्स के लिए आधार मिला।
भारतीय वायुसेना में भूमिका
तेजस को भारतीय वायुसेना (IAF) की कई स्क्वाड्रनों में शामिल किया जा चुका है। उदाहरण के लिए:
- No. 45 Squadron — “Flying Daggers”
- No. 18 Squadron — “Flying Bullets”
वायुसेना का लक्ष्य भविष्य में तेजस के कई सौ इकाइयों को शामिल कर के पुरानी विमानों की जगह भरना है।
क्रैश और सुरक्षा से जुड़ी बातें
जैसा कि किसी भी फाइटर प्रोग्राम के साथ होता है, तेजस के साथ भी कुछ दुर्घटनाएँ हुई हैं। इनमें एक प्रशिक्षण-समय क्रैश था जिसमें पायलट ने सुरक्षित ईजेक्शन कर लिया। 2025 के दुबई एयरशो में हुई दुर्घटना एक दुखद घटना थी जिसमें पायलट शहीद हो गए।
हर दुर्घटना के बाद कोर्ट ऑफ इन्क्वायरी बनती है ताकि वास्तविक कारण — टेक्निकल फॉल्ट, ह्यूमन फ़ैक्टर, मौसम या फ्लाइट-मैनीवर संबंधी गलती — की सटीक जांच हो सके और सुधार लागू किए जाएँ।
तेजस की वैश्विक उपस्थिति और एयरशो
तेजस को कई अंतरराष्ट्रीय एयरशो में प्रदर्शित किया गया है — जैसे Aero India (बेंगलुरु), Bahrain International Airshow, LIMA (मलेशिया), Singapore Airshow और Dubai Airshow। इन मंचों पर तेजस ने भारतीय रक्षा उद्योग की क्षमताओं का प्रदर्शन किया और विदेशी खरीददारों में रुचि पैदा की।
क्यों तेजस महत्वपूर्ण है?
- स्वदेशी गर्व: भारत ने अपनी तकनीकी क्षमता दिखायी।
- आत्मनिर्भरता: रक्षा क्षेत्र में दूरगामी नियंत्रण और लागत-लाभ।
- निर्यात संभावना: यदि बड़े ऑर्डर मिलते हैं तो तेजस भारत को डिफेंस एक्सपोर्टर के रूप में मजबूत करेगा।
- प्रौद्योगिकी विकास: रडार, एवियोनिक्स, कम्पोजिट और ईडब्ल्यू टेक्नोलॉजी में घरेलू काम को बढ़ावा।
ब्लॉग के लिए 3–4 लाइन सारांश (इंट्रो/कॉनक्लूज़न में रखें)
“तेजस” भारत का स्वदेशी लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट है, जिसे HAL, ADA और DRDO ने मिलकर विकसित किया। यह एक आधुनिक, चुस्त और बहुमुखी फाइटर जेट है जो भारतीय वायुसेना की क्षमता बढ़ाने में मदद कर रहा है। तेजस न केवल तकनीकी सफलता है बल्कि देश की आत्मनिर्भर रक्षा नीति का प्रतीक भी है।
छवि क्रेडिट और उपयोग निर्देश
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